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drone@on

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drone@on ist ein modulares Gesamtsystem zur schnellen Ausstattung von Arbeitsdrohnen (Sensorplattformen) – insbesondere für Retrofit-Szenarien und große Drohnen im Eigenbau. Die Motivation dahinter ist klar: gesetzliche Anforderungen (seit 2024) wie Remote ID müssen zuverlässig erfüllt werden, auch wenn Bestandsdrohnen dafür ursprünglich nicht ausgelegt sind. drone@on schafft nun eine praxistaugliche Möglichkeit, bestehende Systeme konform nachzurüsten und gleichzeitig Sensorik, Stromversorgung und Elektronik flexibel zu integrieren.

Features

drone@on_RemoteID
Das zentrale Modul zur Remote-ID-konformen Nachrüstung: Ein kompakter Mikrocontroller mit Bluetooth 5 sendet das Remote-ID-Signal und berücksichtigt zusätzlich geforderte Funktionen wie GeoFencing. Der Drohnenpilot wird aktiv gewarnt, wenn ein geografisches Flugbegrenzungsgebiet betroffen ist. Ebenfalls umgesetzt ist die 1:1-Regel, um die Einhaltung der Vorgaben im Betrieb zu unterstützen. Für die GeoFencing-Funktion werden aus offiziellen Karten Distanzkarten berechnet, komprimiert und direkt auf dem Modul gespeichert. Ein integriertes Display zeigt alle relevanten Informationen an.

drone@on_CommanderDongle
Der Commander-Dongle ist die Schnittstelle zwischen PC und System: Über den Dongle (inkl. Software) wird das RemoteID-Modul konfiguriert und mit den benötigten Daten bespielt. Karten- und Regionsdaten können bei bestehender Internetverbindung täglich aktualisiert werden. Eine Region umfasst 4 × 4 km, bis zu zehn Regionen lassen sich verwalten.

drone@on_RemoteIDScanner
Mit dem Scanner-Dongle lassen sich Remote-ID-Daten (BT5) empfangen, anzeigen und aufzeichnen. In Verbindung mit dem drone@on Commander können Positionen visualisiert und dokumentiert werden – z. B. für Monitoring- und Servicezwecke.

drone@on_LED-/LiDAR-/Barometer-Tag
Das Modul verfügt über ein LED-/LiDAR-/Barometer-Tag, das u. a. für eine präzise Höhenbestimmung genutzt wird. Die LED warnt zusätzlich beim Einfliegen in eine Flugbegrenzungszone.

drone@on_GPS-Tag
GPS-Antenne zur Unterstützung der Remote-ID-Funktionalität.

Schienensystem

Damit drone@on schnell montierbar bleibt und gleichzeitig robust im Einsatz funktioniert, setzt das System auf ein vibrationsdämpfendes Schienensystem. Darüber lassen sich u. a. folgende Komponenten sauber integrieren:

  • Batteriegehäuse samt Ladeelektronik und Hauptschalter
  • Gehäuse für den RC-Empfänger
  • Gehäuse für die PX4-Flugsteuerung (wasserfest und stoßgeschützt)

Bauliche Vorteile auf einen Blick

  • modular erweiterbar und leicht austauschbar
  • stabil und robust bei geringem Gewicht
  • wasserdicht / wasserabweisend
  • vibrationsdämpfendes Schienensystem für die Montage

Erweiterungen

Kurzfristig geplante Erweiterungen

  • GPSRtk@on und drone@onRtkStation zur Zentimeter-Positionierung (ca. 1 cm) als Grundlage für präzise Vermessungen (Hinweis: mit reiner GPS-Antenne typischerweise bis ca. 2 m Genauigkeit)
  • Lidar@on als Scanner für 3D-Bodenvermessungen (Autopilot-Anbindung)
  • Thermal@on zur Erweiterung um einen Thermalsensor

Langfristig geplante Erweiterungen

  • Austausch von RemoteID@on durch leistungsfähigere Companion-Computer (verschiedene Ausbaustufen)
  • erweiterter Autopilot mit Umgebungsbewusstsein für autonome Missionsabhandlungen
  • Integration leistungsstärkerer Sensorik (Thermal, Infrarot, Kameras, 3D-Kameras)